স্পেসএক্স-এর পরবর্তী প্রজন্মের মেগা রকেট বৃহস্পতিবার সকালে চালু হয়েছে, একটি মূল পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে কক্ষপথে বজ্রপাতের অর্থ হল নতুন প্রযুক্তি এবং কৌশলগুলি প্রদর্শন করা যা ভবিষ্যতে চাঁদে এবং তার বাইরের মিশনে গুরুত্বপূর্ণ হবে।
স্পেসএক্সের প্রতিষ্ঠার 22 তম বার্ষিকীতে অনুষ্ঠিত ফ্লাইটটি কোম্পানির মতে রকেটের তৃতীয় এবং সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী পরীক্ষা ছিল। ইভেন্টটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখা হয়েছিল কারণ প্রায় 400-ফুট-লম্বা বুস্টার, স্টারশিপ নামে পরিচিত, NASA-এর চাঁদে ফিরে আসার প্রোগ্রামে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
টেক্সাসের বোকা চিকাতে স্পেসএক্সের স্টারবেস টেস্ট সাইট থেকে সকাল 9:25 মিনিটে রকেটটি উত্তোলন করা হয়। এই ভ্রমণে, স্পেসএক্স পূর্ববর্তী স্টারশিপ পরীক্ষাগুলির তুলনায় দুটি বড় মাইলফলক অর্জন করেছে: মহাকাশযানটি সফলভাবে কক্ষপথে পৌঁছেছে, তারপর 40 মিনিটেরও বেশি পরে প্রথমবারের মতো পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করেছে।
স্পেসএক্স কর্মকর্তারা তাদের ইভেন্টের লাইভ সম্প্রচারের সময় বলেছিলেন, “এটি সবচেয়ে দূরের এবং দ্রুততম যা স্টারশিপ উড়েছে।”
যাইহোক, প্রাথমিক তথ্য থেকে জানা যায় যে মহাকাশযানটি পৃথিবীতে ফিরে আসার সময় হারিয়ে গিয়েছিল, এটি ভারত মহাসাগরে স্প্ল্যাশ ডাউনে পৌঁছানোর আগে যা স্পেসএক্স আশা করেছিল।
তবুও, সংস্থাটি এটিকে একটি “অসাধারণ দিন” বলে অভিহিত করেছে।
যদিও স্পেসএক্স বৃহস্পতিবার সকালে টার্গেটেড লিফট অফের সময় সামঞ্জস্য করেছে, স্টারশিপের লঞ্চটি একটি মসৃণ সূচনা করেছে। উড্ডয়নের প্রায় তিন মিনিটের মধ্যে, প্রথম-পর্যায়ের বুস্টার, সুপার হেভি নামে পরিচিত, সফলভাবে উপরের-স্টেজ স্টারশিপ মহাকাশযান থেকে আলাদা হয়ে যায়।
যাইহোক, সুপার হেভি চূড়ান্ত বার্নটি সম্পন্ন করতে পারেনি কারণ এটি পৃথিবীতে ফিরে আসে, যার ফলে এটি মেক্সিকো উপসাগরে “হার্ড” হয়ে পড়ে, স্পেসএক্স তার ওয়েবকাস্টের সময় বলেছিল।
স্পেসএক্স ফ্লাইটের সময় গাড়ির পেলোড দরজা খোলা এবং বন্ধ করা এবং কক্ষপথে স্টারশিপের দুটি ট্যাঙ্কের মধ্যে প্রপেলান্ট স্থানান্তর সহ আরও বেশ কয়েকটি প্রক্রিয়া এবং ক্ষমতা প্রদর্শনের আশা করেছিল। সংস্থাটি বলেছে যে এই উদ্দেশ্যগুলি সম্পন্ন হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে ফ্লাইট-পরবর্তী ডেটা বিশ্লেষণ করতে হবে।
স্পেসএক্স মহাকাশে থাকাকালীন স্টারশিপের র্যাপ্টর ইঞ্জিনগুলির একটিকে ফায়ার করারও ইচ্ছা করেছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত সেই অংশটি এড়িয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
স্টারশিপের তৃতীয় ফ্লাইটের সময় যে অনেক কৌশলের চেষ্টা করা হয়েছিল তা স্পেসএক্সকে স্যাটেলাইট স্থাপনের জন্য ভবিষ্যত মিশন পরিচালনা করতে সাহায্য করবে, সেইসাথে NASA এর আর্টেমিস প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে চাঁদের মিশনের জন্য মঞ্চ তৈরি করবে।
সংস্থাটি আরও বলেছে যে অনেকগুলি উদ্দেশ্য স্টারশিপকে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য সিস্টেমে বিকাশ করতে সহায়তা করবে। এটি স্পেসএক্সের চূড়ান্ত পরিকল্পনা, তবে এটি এই পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের উদ্দেশ্য ছিল না।
আসন্ন আর্টেমিস III মিশনে নভোচারীদের চন্দ্রপৃষ্ঠে নিয়ে যাওয়ার জন্য NASA দ্বারা স্টারশিপ নির্বাচন করা হয়েছিল, যা 2026 সালে চালু হতে পারে।
স্টারশিপের প্রথম ফ্লাইট গত এপ্রিলে শেষ হয়েছিল যখন রকেটটি উত্তোলনের কয়েক মিনিট পরে বিস্ফোরিত হয়েছিল। নভেম্বরে একটি দ্বিতীয় স্টারশিপ উৎক্ষেপণ প্রথম-পর্যায়ের বুস্টার এবং উচ্চ-পর্যায়ের মহাকাশযানের পৃথকীকরণ সহ বেশ কয়েকটি মাইলফলক অর্জন করেছিল, কিন্তু কোম্পানিটি খুব শীঘ্রই গাড়ির সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে।